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B1.기하공차 기초
GD&T의 시작은 FCF이다.
FCF란?
FCF의 구성
FCF의 해석 : 일반
FCF의 해석 : 4단계 해석
1단계 - 통제대상 : 피쳐
피쳐의 이해 1 : 피쳐란?
피쳐의 이해 2 : 서피스와 피쳐의 구분
피쳐의 이해 3 : 서피스 피쳐와 사이즈 피쳐
사이즈 피쳐의 이해 1 : 기본 개념과 특징
사이즈 피쳐의 이해 2 : 성립조건
Rule #1
Rule #1의 실제 적용과 검사방법
2단계 - 통제목표 : 공차종류
5유형과 12종류
통제속성 : 사이즈, 모양, 자세, 위치
통제목표 : 목표로 하는 기하학적 상태
3단계 - 통제정도 : 공차영역
공차영역의 정의
피쳐 유형에 따라 달라지는 공차영역의 구성방식
서피스 피쳐의 공차영역 (기준이 없을 때) (작성전)
서피스 피쳐의 공차영역 (기준이 있을 때) (작성전)
심볼에 의한 사이즈 피쳐의 공차영역 (-, ∅, S∅)
사이즈 피쳐의 공차영역 (작성전)
4단계 - 통제기준 : 데이텀과 DRF
데이텀이란?
데이텀 피쳐에서 데이텀으로 (작성전)
데이텀 피쳐의 요건 : 물리적일 것 (작성전)
데이텀 피쳐의 식별
데이텀 피쳐의 역할 1 : 기준 제공 (작성전)
데이텀 피쳐의 역할 2 : 자유도 제한 (작성전)
DRF의 3가지 역할
DRF의 역할 1 : 단 하나의 의미로 (작성전)
DRF의 역할 2 : 실제 상황 시뮬레이션 (작성전)
DFR의 역할 3 : 공차영역 사이의 관계 정의 (작성전)
DRF의 2가지 특징 (작성전)
DRF의 특징 1 : 실제 부품에 의해 생성 (작성전)
DRF의 특징 2 : 자유도가 포함된 좌표시스템 (작성전)
공차영역은 DRF공간에 있다. (작성전)
이제, GD&T를 4단계로 해석해보자.
4단계 해석 : 위치공차 (작성전)
4단계 해석 : 윤곽공차 (작성전)
4단계 해석 : 자세공차 (작성전)
4단계 해석 : 모양공차 (작성전)
4단계 해석 : 흔들림공차 (작성전)
DRF의 역할 2 : 실제 상황 시뮬레이션 (작성전)
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